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浏览次数: 次 发布时间:2024-10-29 来源:
本文摘要:生态环境部部长李干杰8月28日在京主持人开会生态环境部常务会议,审查会并原则通过《关于生态环境领域更进一步深化“放管服”改革推展经济高质量发展的指导意见》和《柴油车污染物废气限值及测量方法(权利加快法和读取滑行法)》《汽油车污染物废气限值及测量方法(双怠速法及简陋工况法)》两项污染物废气标准。
生态环境部部长李干杰8月28日在京主持人开会生态环境部常务会议,审查会并原则通过《关于生态环境领域更进一步深化“放管服”改革推展经济高质量发展的指导意见》和《柴油车污染物废气限值及测量方法(权利加快法和读取滑行法)》《汽油车污染物废气限值及测量方法(双怠速法及简陋工况法)》两项污染物废气标准。会议认为,深化“放管服”改革是党中央、国务院最重要决策部署,是当前和今后一段时期生态环境部门必需作好的最重要工作。
要坚决以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,了解秉持党的十九大、十九届二中和三中全会精神,全面秉持习近平生态文明思想和全国生态环境保护大会精神,认真落实2018年全国深化“放管服”改革改变政府职能电视电话会议部署和拒绝,以减缓审核制度改革、强化生态环境监管执法人员、优化生态环境公共服务、前进生态环保产业发展、创意生态环境经济政策为重点,深化生态环境领域“放管服”改革,推展生态环境治理体系和管理能力现代化,唤起发展活力和动力,承托经济高质量发展和生态环境高水平维护,为打下污染防治攻坚战、构建经济社会持续身体健康发展获取坚毅确保。会议指出,目前我国以二氧化氮(NO2)和臭氧(O3)污染为特征的移动源污染日益显著,机动车污染废气已沦为空气污染的最重要来源。要抓住改动完备《柴油车污染物废气限值及测量方法(权利加快法和读取滑行法)》《汽油车污染物废气限值及测量方法(双怠速法及简陋工况法)》,尽早公布实行,以符合强化在用机动车废气监管、输掉蓝天保卫战的必须。
要减缓制订机动车环保检验、数据联网和远程监控等设施技术规范,细化涉及技术拒绝。要环绕标准重点难点以及实行监管的关键环节,强化宣传培训,指导地方抓好标准贯彻落实,保证标准严苛有效地实行。生态环境部副部长黄润秋、翟青、赵英民,中央纪委国家监委派驻生态环境部纪检监察组组长吴海英,副部长庄国泰出席会议。
驻部纪检监察组负责同志,部机关各部门主要负责同志参与会议。
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